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Sécurité ferroviaire à Thiès : Babacar Diop et le DG du chemin de fer à l’écoute des populations


Rédigé le Mercredi 23 Avril 2025 à 19:20 | Lu 72 fois Rédigé par


À la suite d’un accident dramatique ayant coûté la vie à un jeune garçon, le maire de Thiès, Babacar Diop, a mené une visite conjointe avec le Directeur général du chemin de fer pour constater les dangers présents sur le tracé ferroviaire. Entre occupations anarchiques, passages à niveau non sécurisés et pollution, les autorités locales annoncent une riposte structurée et une mobilisation concertée pour garantir la sécurité des riverains.


Visite du Maire Babacar Diop sur le Chemin de Fer
Sécurité ferroviaire : Le maire Babacar Diop et le DG du chemin de fer en visite terrain

Une visite sur fond de préoccupations sécuritaires

Suite à l’accident tragique ayant coûté la vie à l’enfant Malick Niang, âgé de 11 ans, le maire de Thiès, Babacar Diop, accompagné du Directeur général du chemin de fer, s’est rendu sur les lieux pour une inspection du tracé ferroviaire. Une visite hautement symbolique qui traduit la volonté du maire de prendre à bras-le-corps la question de la sécurité ferroviaire.

La parole aux habitants

Lors de cette visite, les habitants ont interpellé les autorités sur plusieurs problèmes : poussières étouffantes provoquées par le passage des trains, fumées polluantes, dangers liés aux passages à niveau non sécurisés, et occupations anarchiques du domaine ferroviaire par des habitations ou activités commerciales.

Vers un plan d’action concret

Le maire Babacar Diop a rappelé qu’un premier compte rendu avait été remis au gouverneur. L’objectif désormais est de dresser un plan d’action concret et partagé, engageant toutes les parties : autorités municipales, entreprises ferroviaires, services techniques et députés. Amadou Ba, député, a annoncé à ce titre qu’il allait poser une question écrite au gouvernement sur la sécurité ferroviaire.

Le diagnostic du DG du chemin de fer

Le Directeur général du chemin de fer, également présent, a confirmé que la situation est préoccupante. Il pointe du doigt deux zones critiques : les passages à niveau, souvent encombrés par des activités commerciales, et la voie courante, occupée illégalement par des habitations et ateliers mécaniques.

Il appelle à une concertation urgente avec les populations pour mettre fin à ces occupations anarchiques et renforcer les mesures de sécurité sur toute la ligne.

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